8月24日，買車網(wǎng)Buycar成都車展探館小分隊(duì)拍到了一組上汽大通MAXUS大家7抵達(dá)展館的實(shí)車圖，據(jù)悉新車將會(huì)在本屆車展首發(fā)亮相。
外觀部分，平直的幾何切割造型前臉，搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組，營造出不俗的科技時(shí)尚感，且封閉式格柵的設(shè)計(jì)也彰顯出新能源的屬性。
車身側(cè)面，平直錯(cuò)落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了車身的風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)懸浮式車頂設(shè)計(jì)，搭配黑色的側(cè)裙和讓新車還具備不少的運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部同樣造型方正、設(shè)計(jì)簡約，貫穿式熏黑“7”字形尾燈與車頭相互呼應(yīng)，從而營造出不錯(cuò)的視覺效果。
動(dòng)力方面，從此前申報(bào)信息來看，新車提供換電和充電兩種補(bǔ)能模式，并配備峰值功率180千瓦的電機(jī)。電池來自寧德時(shí)代和上汽的合資公司，有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。
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