得益于明確電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持“油電雙行”的戰(zhàn)略布局,上半年,梅賽德斯-奔馳向中國(guó)客戶(hù)交付了超37.72萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)6%,不僅增速成功領(lǐng)跑豪華三巨頭,在各大戰(zhàn)略板塊也實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量增長(zhǎng)。
上半場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)收官后,梅賽德斯-奔馳也攜覆蓋燃油、純電及插電混合動(dòng)力的27款產(chǎn)品組成的全豪華陣容亮相2023成都國(guó)際車(chē)展,同時(shí)全球首家梅賽德斯-奔馳超級(jí)充電站也宣布落戶(hù)成都。
北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍指出:“在提速‘全面電動(dòng)’戰(zhàn)略背景下,梅賽德斯-奔馳基于當(dāng)下客戶(hù)需求,以'油電雙行’的產(chǎn)品矩陣和不斷升級(jí)的體驗(yàn)生態(tài),為中國(guó)客戶(hù)塑造豐富多元的可持續(xù)豪華出行體驗(yàn)。”
三款新車(chē)上市,更符合中國(guó)消費(fèi)者需求
本屆成都車(chē)展,奔馳迎來(lái)三款新車(chē)上市:既有首款由梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的SL車(chē)型、也是第4款梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的車(chē)型,售價(jià)為199.98萬(wàn)元的SL 63敞篷跑車(chē);又有引入電動(dòng)化動(dòng)力總成,84.38萬(wàn)元起售的GLE轎跑SUV;還有進(jìn)一步符合中國(guó)消費(fèi)者需求,售價(jià)為31.19萬(wàn)元起的GLB SUV。
具體而言,SL 63敞篷跑車(chē)采用經(jīng)典軟頂敞篷設(shè)計(jì),可在15秒內(nèi)一鍵開(kāi)合;2+2座椅布局,帶來(lái)更靈活的日常實(shí)用性。同時(shí),新車(chē)還支持“匠心高定”專(zhuān)屬定制服務(wù),提供多種漆面、軟頂及內(nèi)飾配色、輪轂及飾件個(gè)性化選擇。
GLE轎跑SUV采用全新設(shè)計(jì)的AMG車(chē)身風(fēng)格組件,標(biāo)配N(xiāo)appa皮飾多功能方向盤(pán)采用電容感應(yīng)式觸控技術(shù);標(biāo)配48伏智能電機(jī)(ISG),協(xié)同4MATIC智能四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸掛和“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能,可靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形和駕駛狀況。
不僅如此,GLE轎跑SUV更帶來(lái)智能駕駛輔助組件增強(qiáng)版,全面覆蓋智能跟車(chē)、停走輔助、轉(zhuǎn)向輔助、智能泊車(chē)等13項(xiàng)日常使用場(chǎng)景,提供全方位支持。
而GLB SUV則提供5座和7座兩種選擇,帶來(lái)靈活多變的超大空間。新車(chē)搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),優(yōu)化“讀心語(yǔ)音助理”,支持“雙語(yǔ)音指令”及延時(shí)聆聽(tīng),同時(shí)為中國(guó)客戶(hù)打造高德定制導(dǎo)航與車(chē)機(jī)深度融合,零層級(jí)界面功能搭載喜馬拉雅、QQ音樂(lè)等本土化娛樂(lè)應(yīng)用,為出行帶來(lái)更多樂(lè)趣。
北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示:“我們始終致力于打造令人向往的豪華汽車(chē),無(wú)論油電,都很奔馳?!?
加速布局充電生態(tài),超級(jí)充電站落戶(hù)成都
除燃油車(chē)型外,奔馳也帶來(lái)了豪華新能源產(chǎn)品陣容,包括源自EVA純電平臺(tái)的4款車(chē)型——純電EQS、純電EQE、EQS純電SUV和全新EQE純電SUV,而AMG及邁巴赫品牌也攜EQE 53 4MATIC+、S 580 e插電式混合動(dòng)力轎車(chē)亮相。
除帶來(lái)豐富多元的電動(dòng)化產(chǎn)品外,為更好地滿(mǎn)足客戶(hù)電動(dòng)化出行需求,奔馳也宣布在中國(guó)啟動(dòng)充電功率480kW的首批超級(jí)充電站建設(shè)。
根據(jù)規(guī)劃,隨著超級(jí)充電站啟動(dòng)建設(shè),全球首家超級(jí)充電站也將于今年10月在成都投入使用,其余站點(diǎn)也將于年內(nèi)陸續(xù)登陸北京、深圳等核心市場(chǎng)。
據(jù)了解,首批奔馳超級(jí)充電站主要依托奔馳零售網(wǎng)絡(luò)及數(shù)字化生態(tài),為車(chē)主提供高效、便捷、愜意的充電體驗(yàn)。
具體來(lái)看,此次落地的超充站充電功率高達(dá)480kW,以配備4個(gè)充電樁的場(chǎng)站為例,單站總功率可高達(dá)600kW,并配備智能功率調(diào)度技術(shù),可根據(jù)車(chē)輛充電需求,實(shí)現(xiàn)充電樁之間功率的動(dòng)態(tài)分配,減少車(chē)主充電等候時(shí)間。
同時(shí),奔馳超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)也將同時(shí)向其它品牌車(chē)輛開(kāi)放,其中奔馳客戶(hù)可專(zhuān)享包括充電樁預(yù)約、即插即充等一系列專(zhuān)屬充電權(quán)益及體驗(yàn)。不僅如此,首批投入使用的奔馳超級(jí)充電站將毗鄰奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商店,為車(chē)主在充電等候期間提供更舒適愜意的休憩環(huán)境。
至此,奔馳已完成多元化充電場(chǎng)景布局,為中國(guó)客戶(hù)提供包括品牌充電網(wǎng)絡(luò)、家庭智能充電墻盒、一站式互聯(lián)互通的公共充電服務(wù)、緊急道路救援和一鍵加電服務(wù)等多種充電服務(wù)產(chǎn)品,進(jìn)一步提升了純電豪華出行體驗(yàn)。
面向未來(lái),奔馳也指出將持續(xù)矢志前行,為中國(guó)客戶(hù)呈現(xiàn)令人心向往之的品牌、產(chǎn)品及服務(wù)。正如段建軍所言,“2023年下半場(chǎng)或?qū)L(fēng)急浪高,但滄海橫流,方顯英雄本色!面對(duì)時(shí)代轉(zhuǎn)型,奔馳不會(huì)丟掉造車(chē)的初心,而會(huì)擁抱百家爭(zhēng)鳴;不會(huì)尊己卑人,而會(huì)更加敬畏謙遜;不會(huì)隨波逐流,而相信時(shí)間是最好的證明。”