當很多人都在唱衰傳統(tǒng)豪華品牌的時候，捷豹路虎卻迎來了其歷史同期最好的財務表現(xiàn)。

從捷豹路虎發(fā)布的2023/24財年第一季度（2023年4月至6月）財報來看，捷豹路虎全球營收69億英鎊，同比增長57%。截至本財季末，捷豹路虎實現(xiàn)4.51億英鎊的自由現(xiàn)金流，創(chuàng)歷史同期最高。

而從銷量來看，本財季捷豹路虎全球銷量達101994輛，同比增長29%。其中，中國市場同比增長40%，占比超全球市場四分之一。在150萬級和100萬級SUV市場，攬勝和衛(wèi)士分別位列細分市場第一和第二位，地位可見一斑。

今年上半年，在“重塑未來”全球戰(zhàn)略下，捷豹路虎宣布進行品牌重塑，從現(xiàn)有的兩個大品牌拆分成為攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四個子品牌，甚至企業(yè)標識也變更為由“JLR”三個字母組成的新形象。捷豹路虎的目標是在2030年前成為全面電動化的新現(xiàn)代豪華主義汽車制造商，而這些變化都是為了“重塑未來”而來。

雖然在外界看來，將路虎品牌拆分風險過大，但在捷豹路虎看來，品牌重塑的背后是為了突出捷豹、攬勝、衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)品牌的差異化，更有針對性地傳播和營銷。攬勝主打豪華越野標桿；衛(wèi)士主打硬派越野；發(fā)現(xiàn)講究多功能性和多元化的場景應對能力；而捷豹則追求獨一無二，全面擁抱電動化。

而在此次成都車展上，捷豹路虎繼上半年推出7款新車型之后，衛(wèi)士和捷豹又各自發(fā)布了新車型，繼續(xù)加碼新車攻勢。

75歲的衛(wèi)士依舊硬核

今年是衛(wèi)士品牌75周年，而此次上市的24年款衛(wèi)士則是為其慶生而來。捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構總裁吳辰表示：“從‘傳奇誕生’到成為‘民用傳奇’，再到如今的‘傳奇標桿’，可以說，衛(wèi)士不僅僅是一輛車，更是無數次冒險的催化劑，是與朋友們一同取得偉大成就的可靠伙伴。75年來，它以‘士不可擋’的精神，與用戶一起走過無數傳奇旅程，進一步奠定了它在車迷朋友心中無法超越的地位。”

據介紹，此次上市的24年款衛(wèi)士包括2款90車型和4款110車型，售價為68.8萬-102.8萬元。除了沿襲硬核越野血統(tǒng)外，24年款路虎衛(wèi)士實現(xiàn)入門即標配。

其中，90車型上引入了COUNTY復刻外觀套件選擇，融入COUNTY復古漸變標識圖樣、照明迎賓飾板帶COUNTY圖樣等獨特元素。

而110車型實現(xiàn)配置全面進階，多款車型新增標配車身同色備胎罩、前排中央通道集成冰箱、手機無線充電等配置；在全新3.0T XS車型的外觀造型中融入XS設計元素，并采用與車身同色的車身下部覆層和輪拱。

此外，檀木黑內飾搭配中控鎂合金涂層面板、前排溫莎真皮座椅支持18向調節(jié)功能、三溫區(qū)自動空調、高清超廣角流媒體內后視鏡等配置，無一不彰顯其豪華之道。

吳辰表示：“更個性的衛(wèi)士90和更豪華的衛(wèi)士110，24年款路虎衛(wèi)士將持續(xù)引領豪華全地形SUV的新時代，陪伴更多熱衷于越野和探索的用戶不斷超越自我，成就更多冒險壯舉，續(xù)寫越野傳奇?！?

據了解，為慶祝衛(wèi)士品牌成立75周年，捷豹路虎將于9月22日至24日在云南香格里拉舉辦史上最大衛(wèi)士車主集結活動，攜手有“士”之士共同開啟“士，英雄本色”的史詩征程。

全新捷豹E-PACE“颯性而為”

除了衛(wèi)士外，此次上市的全新捷豹E-PACE則主打一個“颯”。

據介紹，全新捷豹E-PACE共推出3款車型，售價為26.38萬-32.1萬元。新車新增英國賽車綠、硅谷銀和火焰藍車身色，座椅內飾新增火星紅配色，中控及儀表盤處所采用撞色縫線設計。同時，耀黑運動版還帶來黑色運動車身套件選擇，包括亮黑色車身飾件、前后輪紅色制動卡鉗和20英寸熏黑輪轂等。

同時，新車采用全新環(huán)繞式座艙，11.4英寸高清中控觸控屏搭配全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，配備了帶換擋撥片的全新R-Dynamic運動造型多功能真皮方向盤，而扶手箱內和中控儲物臺的暗藏豹紋元素設計與前擋風玻璃一角和特色迎賓照地燈上豹子圖案相呼應。

動力上，延續(xù)賽道基因，全新捷豹E-PACE搭載英杰力發(fā)動機，提供1.5T及2.0T兩種動力選擇，最大功率249馬力，最大扭矩為365?！っ祝ㄟ^Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統(tǒng)提供4種駕駛模式。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構常務副總裁馬振山表示：“全新捷豹E-PACE正是為這群‘堅持釋放獨特自我的個性一族’而打造，以別具一格的轎跑設計、靈動自如的駕控體驗和匠心獨運的設計細節(jié)，成就動感活力、個性十足的全新豪華轎跑SUV，陪伴年輕一代‘颯性而為’！”

編輯總結：此次成都車展，捷豹路虎雖然沒有帶來全新的電動化產品，但是仍然在不斷進化產品陣容，針對四大品牌的特性來進行差異化營銷。雖然中國豪華車市場已經極度內卷，但是對于未來捷豹路虎似乎心有成竹，按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步前行，市場業(yè)績也保持增長。今年上半年，捷豹路虎在華重點針對渠道進行了升級和調整，為接下來的產品轉型做準備，正如吳辰此前在接受采訪時所說，“大浪過后，看看誰還能站在海邊的正中間，對于這一點，捷豹路虎還是有底氣的。”按照規(guī)劃，未來5年內，捷豹路虎將豪擲150億英鎊，聚焦自動駕駛、人工智能及新產品等領域，而對于捷豹路虎接下來的產品還是值得期待的。