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      雙足機器人、飛行汽車、XOS天璣系統,小鵬科技日秀肌肉,網友:這很特斯拉!
      來源:買車網 編輯:張文瀚 2023-10-25 14:55:00 14098瀏覽

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      談到技術,小鵬汽車董事長何小鵬總是侃侃而談。從2019年開始,小鵬汽車的“1024科技日”從未缺席,今年已經是第五屆,習慣藏身幕后的“技術宅”何小鵬分享自動駕駛、智能座艙、飛行汽車、四足機器人多領域最新探索成果,在這個萬物皆可AI的時代,AI定義汽車已成為行業大方向,那么小鵬汽車科技日有哪些干貨呢?

      看點一:智駕開城戰,XNGP年內進入50城

      首先,小鵬汽車公布XNGP智能輔助駕駛系統最新量產落地計劃,何小鵬稱,小鵬XNGP系統已在全國范圍內具備支持城市智駕的技術能力,將以分批開放城市的方式,通過OTA向所有XNGP用戶全量推送。目前已開通5城、11月底將增加到25城、12月底再開到50城。

      如今,城市智駕已進入開城競速階段,小鵬汽車自動駕駛負責人李力耘表示“全國都能開”的XNGP城區導航輔助駕駛將助力小鵬汽車“率先進入下半場”。采用輕地圖方案的XNGP城市智駕,將不受限于高精地圖的使用范圍和更新時效。李力耘自信地表示,「無圖的戰斗已經結束」,小鵬XNGP系統已在全國范圍內具備支持城市智駕的技術能力,在完成嚴格的工程測試驗證后,即可按照用戶覆蓋率和行程需求,以分批開放城市的方式全量推送。

      小鵬汽車表示,2024年內,XNGP全國主要城市路網全覆蓋,2024年底,NGP覆蓋歐洲市場。

      進入2023年以來,從高精地圖、重感知輕地圖到無圖,各車企都在籌備高階智駕解決方案,小鵬汽車智駕系統的2024年目標總結下來圍繞三點:輕地圖、全場景、輕雷達。

      同日首發的品牌首款MPV X9去掉了兩顆前向雷達,綜合成本減半,但XNGP能力不降,減少對激光雷達的依賴是小鵬汽車高階智駕下一發展階段的方向。

      看點二:首搭XOS天璣智能座艙系統,小鵬X9首發

      終于,預熱許久的小鵬X9在1024科技日首發,作為品牌首款純電MPV車型,小鵬X9同樣是扶搖架構旗艦產品,具備全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構核心技術,并成為全球唯一標配后輪轉向的MPV車型,新車將在11月份開幕的2023廣州車展正式發布,本次亮相算是小鵬科技日的一次小彩蛋。

      關于小鵬X9造型設計,網上議論紛紛,過于未來感的造型區別于傳統MPV,諸多元素堆積在一起的小鵬X9外觀確實需要大家適應一番。

      最令大家感到驚喜的是,小鵬新一代座艙系統“XOS天璣”將首搭于小鵬X9,根據介紹,XOS天璣支持3:7比例分屏顯示導航+音樂/設置/視頻等頁面,多任務支持獨立操作,交互界面的更新之外,新系統進一步打通從上車到行駛、充電、臨停、泊車等場景,為“人駕場景”提供行人過近提醒、大車提醒、加塞提醒等20余種警示。

      語音交互方面,小鵬汽車自研XGPT靈犀大模型并接入語音系統,全新AI 小P技能得到進一步升級,擁有超過800項技能,同時,AI 小P的感知理解和推理能力大幅提升,可在用車過程主動推薦服務。未來,小P還將登陸小鵬汽車手機APP,用戶可在手機端遠程指揮小P實現部分功能的遠程車控。

      首發搭載全新座艙系統、擁有個性創新造型的小鵬X9在科技日壓軸登場,也將會是小鵬汽車2023年收官之作,值得期待。

      看點三:飛行汽車、雙足機器人,這很“特斯拉”

      本次發布會上,何小鵬用較大篇章介紹智能機器人和飛行汽車的最新進展,關于飛行汽車,何小鵬曾立下過Flag:要在2024年實現飛行汽車的量產。但大家對于飛行汽車的認知還處于較為空白的階段,無論是城市交通法規還是技術落地,飛行汽車看起來還很遙遠。

      不過,小鵬汽車對于飛行汽車的發展非常有信心,本屆科技日,小鵬匯天明確了飛行汽車的兩條發展路徑:陸空一體式飛行汽車、分體式飛行汽車。

      分體式飛行汽車由陸行體和飛行體構成,安全程度相比之下更高,將采用增程式混合動力系統,而飛行體搭載270°全景雙人座艙,支持手動/自動駕駛兩種駕駛模式,可與陸行體自動分離、結合。

      據何小鵬介紹,分體式飛行汽車擁有十分廣泛的應用場景:不僅能縱向拓展個人用戶的出行邊界,也可服務于應急、救援等公共事業,讓技術探索成果惠及更多公共領域。

      對于大家關心的安全性問題,小鵬匯天自研了全球首創的超低空整機多傘救生系統,并于今年10月在旅航者X2上成功完成了50米超低空飛行開傘試驗,填補了國內外飛行汽車超低空安全救生領域的空白。

      除了飛行汽車外,小鵬汽車在發布會上帶來全新自研雙足機器人,根據介紹,該智能機器人具備雙足行走和跨越障礙能力,憑借自研的高性能關節,可在室內外大步行走、敏捷運動、抗擾越障。從四足到雙足,新一代機器人進化出一雙超輕量級類人手臂和仿人靈巧手,單臂最大負載3kg,最大末端線速度1m/s,可針對不同形狀的物體提供個不同的抓取包覆姿態,并具備末端觸覺感知能力。

      看到飛行汽車和智能機器人登場,就讓買車君想到另一家科技巨頭特斯拉一年一度的AI Day,的確,國內新勢力中,小鵬汽車是最像特斯拉的。

      總結:這5年來,小鵬科技日帶給全行業許多科技創新發展方向,也奠定了小鵬汽車立足科技的DNA,從今年1024科技日來看,小鵬汽車將從軟件定義汽車逐步進化至AI定義汽車的時代,作為中國智能汽車的領先品牌,小鵬汽車還帶來全新產品X9,顯而易見,2024年的小鵬汽車將會帶來更多科技體驗和顛覆性產品。

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