2022年底，啟辰以快樂(lè)之名開(kāi)啟All In新能源的全新征程，表示未來(lái)每年推出不少于2款全新新能源車(chē)型。如今，不到一年的時(shí)間，其在插混、純電、氫能源等多方面快速發(fā)力，繼啟辰大V DD-i插混之后，再一次交出啟辰VX6純電以及啟辰大V氫境，并宣布全面進(jìn)入新能源賽道，以獨(dú)立的新能源品牌身份煥新出發(fā)。

11月3日，啟辰Vita原生純電平臺(tái)下全新車(chē)型——“智能百變大純電SUV”啟辰VX6正式發(fā)售，廠商指導(dǎo)售價(jià)為14.19萬(wàn)-15.99萬(wàn)元，并帶來(lái)膨脹禮、交付禮，金融禮、煥新禮、質(zhì)保禮、充電禮、流量禮、取送禮共8大購(gòu)車(chē)好禮，欲重新定義家用純電SUV。與此同時(shí)，啟辰大V 氫境也正式發(fā)布價(jià)格，廠商指導(dǎo)售價(jià)為99.88萬(wàn)元，年底將在廣州開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng)。

從外觀來(lái)看，啟辰VX6前臉使用了很多銳利的線條進(jìn)行勾勒，官方將其稱之為T(mén)AR星動(dòng)美學(xué)，星鉆矩陣LED貫穿燈由多顆星鉆組成矩陣，結(jié)合一體式貫穿設(shè)計(jì)的“V”字燈帶，帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力且極具辨識(shí)度。在車(chē)身配色方面，新車(chē)提供“太酷藍(lán)”、“真愛(ài)粉”等多種時(shí)尚配色。

新車(chē)基于黃金空間法則打造超大乘員艙，配合短前后懸及溜背C柱，形成渾然一體的霸氣外觀輪廓，尾部造型圓潤(rùn)而飽滿，同樣使用了貫穿式的燈帶，下方黑色的擴(kuò)散器顯得十分夸張，也讓其看起來(lái)并不好惹。

如果要用關(guān)鍵詞來(lái)形容啟辰VX6的話，基本可以用“百變大空間、智能多場(chǎng)景、馭電更安全”來(lái)概括，啟辰VX6基于啟辰Vita原生純電平臺(tái)打造，車(chē)內(nèi)采用全新的懸浮島座艙設(shè)計(jì)，通過(guò)橫向貫通設(shè)計(jì)及獨(dú)特紋理，營(yíng)造環(huán)抱感與居家感，整個(gè)內(nèi)飾并沒(méi)有設(shè)置太多的物理按鍵，大部分操作均需要通過(guò)中控屏來(lái)實(shí)現(xiàn)，其所配備的燈塔OS智能系統(tǒng)”，不僅具備智能語(yǔ)音助手、智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車(chē)、多場(chǎng)景互動(dòng)聲效等功能，還可根據(jù)用戶的駕駛數(shù)據(jù)，主動(dòng)提供故障/異常天氣提示，駕駛/用車(chē)/娛樂(lè)建議等，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技氛圍。

在空間方面，新車(chē)軸距達(dá)到了2850毫米，并打造出6大高頻場(chǎng)景（星空大床房、午休逸空間、心靈SPA館、專享皇后座、K歌觀影房、迷你會(huì)客廳），通過(guò)座椅的變化組合與空調(diào)、燈光、門(mén)鎖等艙內(nèi)硬件功能聯(lián)動(dòng)，以及與音頻、畫(huà)面、氛圍燈同頻，享受多維百變場(chǎng)景帶來(lái)的沉浸式體驗(yàn)。

值得一提的是，啟辰VX6此次還配備了獨(dú)有的“魔方座椅”，前排座椅可180°電動(dòng)調(diào)節(jié)放平，后排座椅可下沉式設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)100%全平，并擁有多種組合方式。除此之外，新車(chē)還擁有無(wú)感藍(lán)牙手機(jī)鑰匙、NFS無(wú)感智能啟動(dòng)、L2級(jí)智能駕駛輔助、540°立體環(huán)視影像、FAP全自動(dòng)融合泊車(chē)等功能配置，V2L對(duì)外放電功能，可提供220伏3.3千瓦交流電等。

馭電更安全，對(duì)于純電車(chē)型用戶最關(guān)注的電池安全，啟辰VX6搭載的魯班電池，以整包無(wú)熱蔓延，超強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)了“電池針刺、外部火燒、跌落重?fù)?、海水浸泡”等?shí)驗(yàn)。

與此同時(shí)，啟辰VX6還采用六合一超級(jí)電驅(qū)，最大功率160千瓦，最大扭矩可達(dá)275?！っ?，CLTC續(xù)航達(dá)到了520公里，在充電方面，僅需25分鐘就可從30%充至80%。

誠(chéng)然，啟辰VX6擁有出眾的產(chǎn)品實(shí)力，但隨著近些年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的飛速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)也隨之進(jìn)入到白熱化階段，這也使得新車(chē)之后所要面臨的市場(chǎng)環(huán)境更加殘酷。

在同級(jí)別當(dāng)中，比亞迪元PLUS和宋PLUS牢牢占據(jù)著銷(xiāo)量榜單前三的位置，哪吒U、AION Y等車(chē)也已站穩(wěn)腳跟，啟辰VX6要想挑戰(zhàn)它們的地位，顯然并不容易。

在發(fā)布會(huì)的最后，官方還發(fā)布了啟辰大V氫境。從外觀來(lái)看，其整體造型與上面的啟辰VX6有些相似，依然是凌厲的車(chē)身線條和帶有V字型的日間行車(chē)燈。

尾部依然使用了貫穿式的燈帶，有著一定辨識(shí)度，后包圍有著多層設(shè)計(jì)，富有層次感，而氫舟H2-e的字樣，則彰顯了它的身份。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，新車(chē)使用了雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、一體化的屏幕，中控區(qū)域保留了較多的物理按鍵，具備多維迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙等，不過(guò)很可惜，在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，官方并沒(méi)有透露太多的信息。

當(dāng)下，啟辰品牌已經(jīng)全面向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，堅(jiān)定插電混動(dòng)、純電動(dòng)、FCV氫能源三大技術(shù)路線，此次發(fā)布的兩款產(chǎn)品不僅是啟辰純電技術(shù)的落地結(jié)果，更將開(kāi)啟啟辰的嶄新篇章，但啟辰VX6能否真的能像官方說(shuō)的那樣，重新定義純電SUV價(jià)值新選擇，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。